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錨桿拉拔儀是干什么用的

時間:2019-10-31 10:45:17    來源:儀多多儀器網    作者:儀多多商城     
【導讀】錨桿拉拔儀的主要用途什么呢?應用于哪些領域?錨桿拉拔儀的工作原理是什么?

錨桿拉拔儀主要被用于檢驗各種各樣錨桿、剛筋等錨固態的鋼筋錨固力。錨桿拉拔儀由手動泵、液壓缸、智能化數顯壓力表、帶快插接頭的液壓油管、錨具和手提便攜式箱構成,其液壓缸為空心自重置式,智能化數字壓力表為可立即載入錨桿抗拉力值(kN),并有最高值維持、儲存和查尋作用,非常合適當場應用,使用方便,易懂實用。那么,錨桿拉拔儀是干什么用的,要怎么用呢?讓我們詳細了解下。

錨桿拉拔儀原理

當液壓千斤頂中心孔套上被測桿件后,采用適合的工裝夾具捏住被測桿件外露中心孔的一部分;在壓力泵的液工作壓力的功效下,汽壓根據輸油管傳送至液壓千斤頂發動機缸體以后,油缸抵住專用型筒夾向外健身運動;工作壓力立即功效在錨具殼子上,再傳送至夾片,夾片受壓后卡緊被測桿件,zui終促進桿件遭受向外的拉撥力;這時壓力泵上的氣壓表顯示信息出所相匹配的受壓(KN)值,即反映出被測桿件受到拉撥力的尺寸。

錨桿拉拔儀的使用說明

檢驗錨桿:將輸油管與液壓千斤頂聯接,按所述1、2項規定開展剩余油、排氣管及氣壓表查驗。將支撐桿(訂購時請標明規格型號或依據實際上檢驗狀況備用),擰到錨桿尾端;如支撐桿螺紋直徑超過液壓缸中心孔,可在液壓缸底端提升加長套;再套上液壓缸(使活塞桿端向外),隨后蓋緊螺帽并順時針方向扭緊泄荷閥。

查驗剩余油:

如液壓缸活塞桿沒有徹底縮回缸身體時,應最先根據輸油管聯接至手壓泵;逆時針方向方位擰下來泵殼上的卸荷閥,使液壓千斤頂中的齒輪油排返回手壓泵儲油筒中。扭開注油閥,查驗剩余油,如油未滿,可充注N46號耐磨損齒輪油或20號汽車機油。

排氣管:

液壓傳動系統拼裝好后,儲油筒、輸油管及液壓缸上常沾有氣體,為使液壓傳動系統一切正常,這種氣體務必排出去。方式是,將手動泵放到比液壓缸稍高的地區,壓動手動泵,使油壓缸活塞桿探出;再開啟卸荷閥,使活塞桿縮回,持續多次就能。必需時可開啟注油閥,清除儲油筒內氣體。壓動汽油泵搖桿,用勁應勻稱,不必用勁過猛,當氣壓表上的讀值做到規定時,終止充壓。留意,手動泵務必拼成水準置放工作中。

檢驗結束應逆進針方位擰下來泄閥,使氣壓表讀值為零,再把各構件由錨桿上卸掉。

錨桿拉拔儀特性

1、內嵌鎖緊保壓構造,保證標值平穩

2、選用快插接頭聯接技術性,便捷、便捷

3、控制器和智能化氣壓表為一體式設計方案,不必電纜線聯接,標值快又穩、更靠譜。

(1)智能化背光技術性,即便在在黑暗中檢驗,也清楚可見;

(2)大空間,該化學螺栓拉撥儀/錨桿拉拔儀zui大可儲存帶編碼的好幾個檢驗標值。

(3)顯示屏液晶顯示屏,可保持檢驗統計數據的維持、儲存、查尋(左右翻滾查尋)刪掉;

(4)獨有的過壓保護構造,即便你空頂或充壓負載也不容易把空心液壓千斤頂損壞,你雖然安心使用

(5)超低功耗,是傳統式的拉撥儀的升級換代商品。

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